Hulajnogi elektryczne

Czy lepiej dla środowiska przejechać się po mieście

e–hulajnogą niż samochodem?

Analizując różne aspekty funkcjonowania elektrycznych hulajnóg i gdy wziąć pod uwagę wszystkie aspekty funkcjonowania tej usługi, wnioski nie są tak jednoznacznie.

Hulajnoga elektryczna jest bowiem urządzeniem, które może nie ma rury wydechowej, ale wpływa na środowisko w trakcie produkcji i późniejszego użytkowania, a pewne efekty środowiskowe powstają w trakcie zarządzania systemem.

Drugi element, który ma konsekwencje środowiskowe, to zarządzanie flotą.

E–hulajnogi są każdego wieczora zbierane z ulic i ładowane przez prywatne osoby współpracujące z operatorami. Zbierają oni e–hulajnogi, przeważnie jeżdżąc autem po mieście. To powoduje ponad 40 proc. kosztów środowiskowych wynikających z jej użytkowania.

Zaledwie jedna trzecia przejazdów e–hulajnogami powoduje redukcję przejazdów samochodami, to w sumie wręcz nieznacznie zwiększają emisję pochodzącą z transportu, bo odciągają użytkowników od chodzenia, jazdy na rowerze czy korzystania z transportu publicznego.